深圳商報
謝惠茜
2025-11-26 08:40
2025年11月21日，上交所官網(wǎng)消息顯示，易思維（杭州）科技股份有限公司（以下簡稱“易思維”）的科創(chuàng)板IPO順利過會。
招股書顯示，易思維專注于汽車制造機器視覺設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售，為汽車整車及零部件制造過程的各工藝環(huán)節(jié)提供機器視覺解決方案，是該領(lǐng)域國內(nèi)市占率第一的國家重點“小巨人”企業(yè)，在成功打破國外廠商長期壟斷的同時加速推動了國內(nèi)汽車制造的數(shù)智化進(jìn)程。此外，公司也在軌交運維與航空領(lǐng)域開展了業(yè)務(wù)布局，持續(xù)拓展新的應(yīng)用場景。
近年來，中國汽車工業(yè)在電動化、智能化驅(qū)動下實現(xiàn)了跨越式增長，市場格局加速由合資主導(dǎo)轉(zhuǎn)向自主品牌引領(lǐng)。但汽車制造過程中的關(guān)鍵設(shè)備仍主要被歐美日企業(yè)壟斷，機器視覺是其中的典型代表。易思維設(shè)立前，我國汽車制造機器視覺市場長期被伊斯拉、伯賽等國際龍頭壟斷，易思維通過開展自主研發(fā)，實現(xiàn)了國產(chǎn)替代。在此基礎(chǔ)上，公司不斷挖掘視覺應(yīng)用場景、培育市場需求，加速汽車制造機器視覺市場滲透率提升，并逐步取得行業(yè)領(lǐng)先。當(dāng)前，公司正持續(xù)推動機器視覺技術(shù)創(chuàng)新，攻關(guān)行業(yè)痛點，為更廣泛實現(xiàn)汽車制造提質(zhì)、降本、增效的目標(biāo)而努力。
創(chuàng)立至今，易思維始終堅持以客戶工藝改革與創(chuàng)新的需求為牽引，驅(qū)動新產(chǎn)品的開發(fā)，以新產(chǎn)品對新技術(shù)的需求，驅(qū)動技術(shù)創(chuàng)新工作開展。公司圍繞產(chǎn)品線組織研發(fā)人力資源，構(gòu)建產(chǎn)品線團(tuán)隊，由產(chǎn)品經(jīng)理帶領(lǐng)團(tuán)隊開展產(chǎn)品研發(fā)工作。產(chǎn)品經(jīng)理緊跟汽車制造、軌交運維等下游行業(yè)的工藝現(xiàn)狀和未來發(fā)展趨勢，挖掘客戶的工藝創(chuàng)新需求，以此為基礎(chǔ)構(gòu)建機器視覺新產(chǎn)品的研發(fā)需求和產(chǎn)品發(fā)展規(guī)劃，通過新產(chǎn)品的研發(fā)需求，驅(qū)動技術(shù)研發(fā)的相關(guān)規(guī)劃，推動技術(shù)創(chuàng)新，并確保技術(shù)的產(chǎn)品化和產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化的落地。
公司圍繞機器視覺技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)所必需的光、機、電、算、軟等專業(yè)，打造了一支結(jié)構(gòu)合理、專業(yè)覆蓋面全的研發(fā)團(tuán)隊。截至2025年6月30日，公司共有研發(fā)人員251人，占員工總數(shù)的45.89%；研發(fā)人員中本科及以上學(xué)歷占比100.00%。
依托優(yōu)秀的人才隊伍，易思維加大研發(fā)投入，不斷完善和豐富產(chǎn)品品質(zhì)和體系。最近三年，公司研發(fā)投入合計31870.70萬元，占最近三年營業(yè)收入的比例達(dá)32.84%。經(jīng)過多年積累，公司已形成涵蓋視覺傳感器研制、視覺系統(tǒng)構(gòu)建、視覺工藝融合三大核心技術(shù)群、22項核心技術(shù)模塊的技術(shù)矩陣。截至2025年6月30日，已獲得國內(nèi)外專利387項，其中發(fā)明專利200項、實用新型專利131項、外觀設(shè)計專利56項，形成了汽車制造領(lǐng)域各工藝場景整體視覺解決方案產(chǎn)品及軟件平臺，為公司快速發(fā)展構(gòu)筑了堅實的核心競爭力。
公司已研發(fā)了十余款產(chǎn)品，實現(xiàn)面向沖壓、焊裝、涂裝、總裝、電池、壓鑄六大工藝環(huán)節(jié)的大規(guī)模及系統(tǒng)化應(yīng)用，形成了產(chǎn)品種類最齊全、應(yīng)用覆蓋最全面的領(lǐng)先優(yōu)勢，成為國內(nèi)絕大多數(shù)整車及零部件企業(yè)的供應(yīng)商。截至2025年6月末，公司產(chǎn)品已批量應(yīng)用在一汽-大眾、上汽大眾、廣汽豐田、上汽通用、北京奔馳等主流合資品牌，比亞迪、江淮、奇瑞、廣汽、東風(fēng)等傳統(tǒng)自主品牌，零跑、蔚來、理想、小米、小鵬等新勢力品牌，以及海斯坦普、卡斯馬、本特勒、拓普、華翔、匯眾等國內(nèi)外知名汽車零部件企業(yè)。近幾年，公司產(chǎn)品還出口應(yīng)用在沃爾沃、Rivian等國際車企的全球主要工廠，同時應(yīng)用在比亞迪、奇瑞等國產(chǎn)頭部車企的海外工廠。
根據(jù)弗若斯特沙利文的統(tǒng)計，2024年公司在中國汽車制造和汽車整車制造機器視覺市場的市占率分別達(dá)到13.7%和22.5%，均位居行業(yè)第一，領(lǐng)先于伊斯拉、伯賽、海克斯康、蔡司集團(tuán)等國際機器視覺龍頭企業(yè)。
除了在汽車制造領(lǐng)域內(nèi)面向不同工藝環(huán)節(jié)應(yīng)用場景積極布局產(chǎn)品外，易思維也憑借在機器視覺領(lǐng)域的多年技術(shù)積累，積極拓展面向軌交運維和航空領(lǐng)域的應(yīng)用場景。在軌交運維方面，依托多年的機器視覺技術(shù)積累，易思維針對巡檢效率低、嚴(yán)重依賴人工等運維作業(yè)痛點，成功研發(fā)了列車車輛輪對檢測系統(tǒng)、受電弓檢測系統(tǒng)、車體360圖像檢測系統(tǒng)和軌道線路接觸網(wǎng)幾何參數(shù)在線巡檢系統(tǒng)。目前產(chǎn)品均已通過國家鐵路產(chǎn)品質(zhì)量檢驗檢測中心的檢測認(rèn)定，并已在杭州地鐵、廣州地鐵、寧波地鐵以及哈爾濱鐵路局、鄭州鐵路局等地實現(xiàn)交付。公司產(chǎn)品為軌道交通“科技保安全”提供強有力的技術(shù)支撐，助力實現(xiàn)降本增效。軌交運維機器視覺業(yè)務(wù)預(yù)期將成為公司第二增長曲線。在航空領(lǐng)域，公司也已實現(xiàn)產(chǎn)品落地。
國際化方面，海外市場是易思維未來的戰(zhàn)略增長極。公司2019年成立了北美易思維并以此作為面向北美市場的銷售與交付中心，2020年收購了德國EHR并以此作為面向歐洲市場的銷售與交付中心。2024年在東南亞、南亞等市場建立了合作伙伴，開始更廣泛的市場推廣。自開拓海外市場以來，公司已進(jìn)入了包括沃爾沃、Rivian、Vinfast等眾多國際知名汽車品牌整車廠，并成為國內(nèi)汽車品牌出海建廠值得信賴的國產(chǎn)設(shè)備供應(yīng)商。公司相比于國內(nèi)的競爭企業(yè)已初步形成了全球化產(chǎn)業(yè)布局，并將在后續(xù)的市場競爭中持續(xù)保持領(lǐng)先。
隨著數(shù)智化轉(zhuǎn)型加速、下游場景日益拓展，機器視覺在工業(yè)、軌道、航空等多元領(lǐng)域應(yīng)用前景廣闊。以易思維為代表的行業(yè)龍頭，依靠技術(shù)積累、研發(fā)創(chuàng)新、全方位解決方案和國際化戰(zhàn)略，正在引領(lǐng)中國制造業(yè)“新賽道”疾馳。
易思維此次IPO募集資金主要是投向“機器視覺產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化基地項目”“機器視覺研發(fā)中心項目”等，募集資金投資項目圍繞公司主營業(yè)務(wù)開展，有助于公司進(jìn)一步鞏固市場領(lǐng)先優(yōu)勢、擴(kuò)大經(jīng)營規(guī)模、完善全球業(yè)務(wù)布局，并優(yōu)化技術(shù)研發(fā)體系、加大創(chuàng)新投入、提升技術(shù)的先進(jìn)性和應(yīng)用水平。（CIS）
