新萊福重大資產重組草案發布。
日前,新萊福(301323)發布《發行股份及支付現金購買資產并募集配套資金暨關聯交易報告書(草案)》,公司擬購買金南磁材100%股權。本次交易完成后,金南磁材將成為上市公司子公司,本次交易構成上市公司重大資產重組。同時,上市公司擬向合計不超過35名(含35名)特定投資者發行股份募集配套資金。
本次交易價格(不含募集配套資金金額)預計為10.54億元,其中以發行股份、現金方式支付對價的比例占交易對價的比例分別為90%、10%,股份支付對價金額為9.49億元,現金支付對價金額為1.05億元。
在近期接受投資者調研活動中,新萊福提到收購金南磁材后對產業布局的影響。在產業協同方面,新萊福在微納粉體材料制備、功能復合材料加工等領域與金南磁材在微特電機關鍵元器件的核心技術形成互補。在永磁材料方面,形成“民用+工業雙輪驅動”的競爭優勢;在軟磁材料方面,新萊福微納粉體平臺近期開發的超細軟磁粉體預計將和金南磁材軟磁材料業務產生協同效應。
新萊福近期自研超細軟磁粉體主要面對1MHz以上的高工作頻率應用場景(如芯片電感),使用其所制備的磁芯初步評價性能與同類高端產品性能接近,該類超細軟磁粉與金南現有軟磁材料生產技術結合,可加速新萊福自研粉體的產業化速度,拓展金南產品在高頻領域中的應用,開辟新能源車電控、5G基站、AI服務器、超算等市場領域,實現軟磁產品線全頻譜覆蓋,從而提升合并后上市公司的市場空間。
新萊福半年報顯示,公司成立以來致力于吸附功能材料、電子陶瓷材料、輻射防護材料、其他功能材料等領域中相關產品的研發、生產及銷售,上半年實現營業收入4.51億元,同比增長8.27%,實現歸母凈利潤0.67億元,同比下降8.94%。
深圳支持車內全無人測試
據深圳商報消息,深圳市交通運輸局近日發布通告,就《深圳市智能網聯汽車道路測試與示范應用管理實施細則(修訂征求意見稿)》公開征求社會公眾意見。
依據《征求意見稿》,深圳將支持車內全無人測試場景,允許企業開展車內全無人道路測試、示范應用活動,支持企業在復雜場景進行技術驗證,推動高階自動駕駛產品應用落地。同時將建立異地互認機制,允許道路測試異地測試結果互認,簡化異地主體的申請流程及申請成本,吸引國內企業集聚深圳開展無人化測試活動。
《征求意見稿》放寬了路測申請門檻。首次申請無人載人測試或者示范的車輛由目前規定的5輛增至10輛,申請無人載貨測試或者示范的車輛最多不超過20輛,引導企業優先開展無人載貨測試。此外,調整了測試示范中交通事故的規定要求,將“在道路測試/示范應用期間無交通違法行為且未發生道路測試/示范應用車輛方承擔責任的交通事故”修改為“在測試/示范期間未發生交通違法行為及車輛方承擔主責及以上責任交通事故”。
近年來,無人駕駛測試場景持續擴展。今年8月,小馬智行聯合錦江出租在上海市浦東新區金橋和花木兩大區域落地全無人駕駛出租車,為上海市區范圍內首次出現完全無人駕駛的Robotaxi。今年9月,廣東深圳第一條在繁華中心城區運營的L4級無人駕駛線路B888線正式開通,進一步推動無人駕駛技術融入城市日常公共出行。
國海證券研報認為,隨著組合輔助駕駛功能進入規范化發展新階段,相關政策標準正穩步推進落地進程,2025—2027年將形成清晰的“標準制定—過渡實施—全面生效”三階段路徑,這一進程將為L3級自動駕駛準入奠定制度基礎,L3正式準入節點有望在2026年后到來,當前正處于產業鏈布局關鍵窗口期。
6只無人駕駛概念股年內股價翻倍
據證券時報·數據寶統計,A股中布局無人駕駛的概念股超過100只,今年以來平均上漲29.28%,芯原股份、豪恩汽電、炬光科技等6股股價實現翻倍。
芯原股份今年以來股價漲幅居首,達到254.78%,公司在投資者問答平臺上表示,已經積累了為汽車廠商設計高性能車規ADAS芯片的相關經驗,例如為某知名新能源汽車廠商提供基于5nm車規工藝制程的自動駕駛芯片定制服務,并擁有基于Chiplet架構的高性能計算芯片、CoWoS封裝、UCIe/BoW兼容的物理層接口等成功設計案例和經驗,正在積極推進智慧出行領域Chiplet解決方案平臺研發。
統計顯示,49只無人駕駛概念股今年以來獲得外資機構調研,其中14股外資機構調研家數在20家及以上,廣汽集團、滬電股份、德賽西威居前,分別為100家、79家、56家。
廣汽集團在投資者調研活動中表示,在智能化及AI領域,將按照“智行 2027”行動計劃,推進自動駕駛技術量產,并深化AI大模型在智能座艙、輔助駕駛決策等方面的應用。公司還積極推進自主品牌與華為的合作,目前已有多款產品搭載華為智能駕駛軟件、智能座艙解決方案。