A股智駕領域上市公司千里科技(601777)9月25日早間披露,公司股東力帆控股、梅賽德斯-奔馳(上海)數字技術有限公司(下稱“奔馳數字”)分別與華創股份和申萬宏源簽署《股份購買協議》,力帆控股將其持有的公司股份合計1.36億股(占公司總股本的3%),以9.87元/股的價格,協議轉讓給奔馳數字,以償還相關債務。奔馳數字承諾,這筆股權自過戶完成后將鎖定12個月。
證券時報·e公司記者粗略算來,奔馳數字此次投資耗資約13.42億元。交易完成后將成為千里科技第五大股東。
據公開資料,奔馳數字系梅賽德斯-奔馳在全球海外最大的數字化研發中心,于2023年6月由梅奔上海研發團隊升級而來,并正式落戶上海金橋。
金橋發布9月中旬發文稱,奔馳數字已快速發展成為德國總部以外覆蓋領域最全面、測試領域最高水平的研發樞紐。其業務縱深貫穿高級設計、智能互聯、電動出行、自動駕駛、本土化及整車測試等核心領域,成為梅賽德斯-奔馳全球研發網絡中增長速度最快、匯聚大量軟件工程、電子電氣及自動化領域頂尖人才的團隊。
上述文章還稱,奔馳數字研發團隊深度參與并主導研發的城區及高速領航輔助駕駛功能,將首次應用于今年秋季上市的全新純電CLA車型。
記者9月25日曾撥打奔馳數字公開電話,但無人接聽。
值得一提的是,9月24日下午曾有媒體報道,知情人士稱,梅賽德斯-奔馳正準備投資千里科技,以增強其在中國的軟件能力。
千里科技主要從事終端業務、科技業務兩大類。其中,公司終端業務主要涵蓋汽車與摩托車兩大業務;科技業務作為其核心增長引擎,重點深耕智能輔助駕駛與智能座艙領域,共同打造面向整車制造企業的“AI 智行開放平臺”。
今年6月下旬,千里科技發布“千里智駕1.0”解決方案。據稱,該方案可實現多場景自主決策與復雜交互、車位到車位等核心功能。此外,公司還推出了智能座艙系統。
在2025年半年報中,千里科技表示,公司將在智能輔助駕駛和智能座艙解決方案的基礎上,布局并拓展智能出行業務,構建“AI+車”全棧解決方案和開放平臺。同時,通過深化與主流車企的戰略合作,穩固雙方合作關系,共同推動“AI+車”技術的應用與發展。
千里科技控股股東為滿江紅基金,執行事務合伙人為重慶滿江紅企業管理有限公司(下稱“滿江紅企業”)。滿江紅基金背后有著吉利的身影。其中,吉利產投持有的滿江紅基金財產份額為50.9387%。同時,吉利科技集團持有滿江紅企業49%股權。
兩大汽車集團在千里科技實現了間接合作。此前,2018年,吉利董事長李書福曾以90億美元收購梅賽德斯-奔馳9.69%股權,成為其單一第一大股東。