*ST松發(603268)11月18日召開2025年第三季度業績說明會,就公司2025年第三季度經營成果和財務狀況,公司管理層與投資者進行交流。
*ST松發在2025年通過實施重大資產置換及發行股份購買資產并募集配套資金項目置入恒力重工集團有限公司100%股權。公司主營業務變更為船舶及高端裝備的研發、生產和銷售,業務涵蓋發動機自主生產、船舶制造等多個環節,主要產品包括散貨船、油輪、集裝箱船及氣體運輸船等。
*ST松發第三季度報告顯示,公司前三季度實現凈利潤12.71億元,扣非后凈利潤6.88億元(恒力重工期初至合并日的當期凈損益計入非經常性損益項目)。其中,重組核心資產恒力重工前三季度累計營業收入116.53億元,實現凈利潤13.55億元,扣非后凈利潤12.41億元。
*ST松發在本次業績說明會上表示,2025年船舶行業整體向好,行業景氣度持續提升,由于全球船舶老齡化、綠色低碳轉型需求持續推動市場需求增長,行業發展呈現持續向好態勢,公司憑借自身優勢,在手訂單規模持續增加,驅動公司業績大幅提升;公司前三季度業績大幅變化,核心是恒力重工并表后船舶制造業務的貢獻,公司已完成重大資產重組事項,原有陶瓷制造業務已經置出,上市公司主營業務已變更為船舶及高端裝備的研發、生產和銷售;公司未來業績取決于行業環境、在手訂單量、生產產能等多重因素,公司將立足全球視野,持續提升訂單承攬能力,穩步擴大市場份額,錨定“世界一流”目標,優化生產流程,加快提升研發設計能力,為公司業績穩定快速發展奠定根基;公司業務受季節性因素影響相對較小,可能存在受地域政策風險因素的影響。
*ST松發介紹,造船行業生產周期較長,故存貨周轉率較低為行業特性,公司存貨周轉率與同行業公司不存在重大差異。公司存貨同比增長3350.72%,主要系上年度三季報公司尚未完成重大資產重組,報表存貨體現的是原有陶瓷業務的存貨,與本年度不具有可比性。公司目前不存在產品滯銷、訂單延遲交付的情況,公司在手船舶訂單價格均高于預計建造總成本,不存在存貨跌價的情況。公司在接單前按照產能及剩余生產資源編制生產計劃,在生產計劃敲定后再進行接單,因此所接訂單均在產能負荷內。
“公司在手訂單充足,訂單生產排期已至2029年。”*ST松發表示。
*ST松發11月17日晚公告,公司下屬公司恒力造船2艘30.6萬噸超大型原油運輸船、6艘11.4萬載重噸原油/成品油運輸船建造合同于近日簽約生效。
公司本次簽約的30.6萬噸超大型原油運輸船(VLCC)為國際主流大型原油運輸船型,具備裝載量大、續航能力強、運營效率高等特點。該船型在設計上兼顧了航線適應性與裝載靈活性,可高效適配全球主要原油港口的裝卸設備,能滿足跨洋長距離原油干線運輸及大型油田至煉廠的規模化運輸需求,是順應國際最新油輪設計理念、滿足當前國際航運市場對規模化、低碳化運輸需求的原油運輸船。
本次簽約的11.4萬載重噸原油/成品油運輸船是國際主流中型原油/成品油運輸船型,具備裝載量大、艙容充足、綠色節能的核心特點。該船型在設計上兼顧航線適應性與貨物裝載靈活性,可高效適配全球多數原油及成品油港口裝卸設備,能滿足區域干線運輸、煉廠原料補給及跨洋中長途運輸需求,是順應國際最新油輪設計理念、滿足當前航運市場對高效化、低碳化運輸需求的優質船型。
*ST松發在11月17日晚的公告中表示,上述合同的正常履行,預計將對公司未來的業績產生積極影響,有利于提高公司中長期市場競爭力和盈利能力,進一步鞏固公司的市場競爭優勢。