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2025第五屆xEV電池技術論壇暨2025第三屆固態電池技術產業大會于11月3日至4日在上海召開。

中銀證券認為，固態電池作為新能源汽車動力電池的下一代技術，在安全性、能量密度上具備顯著優勢，受到政策大力支持。隨著固態電池技術和產業化不斷成熟，其在新能源汽車上的需求量有望高速增長。在政策和市場驅動下，固態電池量產將提速，技術和產業升級有望對現有生產設備形成替代，固態電池產線設備作為產業鏈先行者，有望率先受益。

財通證券認為，2025年以來，固態電池技術持續獲突破，多家車企計劃于2027年左右開始搭載全固態電池，行業產業化進程加快。隨著中試線的陸續落地以及鋰電擴產周期的重啟，設備企業基本面有望持續改善，繼續看好產業周期與技術進步共振。

興業證券認為，自2024年下半年以來，固態電池領域催化事件頻發，推動鋰電板塊整體景氣度回升。當前下游新能源車銷量保持高增長態勢，固態電池產業化進程的不斷推進，預計相關催化頻發，鋰電板塊盈利端修復與估值提升的預期愈發明確。在國家政策的強力支持背景下，產業鏈各環節企業相繼發布全固態電池技術解決方案，同時低空經濟、機器人等新興應用場景的需求催化持續釋放，多重利好疊加下，固態電池產業化進程有望加速。目前初代全固態電池材料體系已定型，材料性能和設備接近量產要求，預計2025年下半年進入固態電池設備和材料企業定點的關鍵期，在固態電池設備端和材料端布局較為完善、驗證進展較快的企業有望受益。