中東資本中國再落一子!
近日,新石器公司(Neolix)宣布完成逾6億美元D輪融資。值得關注的是,此次投資方除多家國內知名投資機構外,領投方為來自阿聯(lián)酋的磊石資本(Stone Venture)。
據(jù)悉,阿聯(lián)酋磊石資本是總部位于迪拜的私募投資機構,以直接投資為核心模式,重點布局亞洲新興市場的頭部科技企業(yè),核心目標是助力亞洲領先科技企業(yè)拓展國際市場。此前在2025年4月,磊石資本已展現(xiàn)出對中國科技領域的關注,曾領投具身智能機器人廠商眾擎機器人近2億元的新一輪融資。
據(jù)記者不完全統(tǒng)計,2025年以來,中東資本在華投資案例已超10起,投資金額累計超40億美元,投資領域廣泛覆蓋金融、醫(yī)療健康、新能源、硬科技等關鍵賽道,投資版圖持續(xù)擴大。
業(yè)內人士分析指出,隨著對中國市場認知的不斷深化,中東資金愈發(fā)認可中國在制造、供應鏈、科技及消費領域的全球領先地位。當前,中東資本的投資邏輯已發(fā)生轉變,不再局限于傳統(tǒng)財務投資,更傾向于參與結構性合作與項目型投資,在實現(xiàn)自身收益的同時,推動本國經濟結構轉型。
已提前布局中東市場
新石器是無人車市場中的“領頭羊”。公開資料顯示,新石器成立于2018年,是無人駕駛商用車行業(yè)的早期入局者。憑借自研中央域控硬件架構、全棧自研核心技術及自建工廠,新石器在技術研發(fā)、道路權限等方面構筑起深厚優(yōu)勢。截至目前,該公司已獲得國內超300個城市和地區(qū)的公開道路路權,在全球15個國家的超300個城市累計交付超1萬輛無人車,商業(yè)化落地成果顯著。
據(jù)記者梳理,新石器之所以能吸引中東資本領投,與其在中東市場的提前布局密不可分。9月16日,新石器在阿聯(lián)酋市場迎來關鍵里程碑:公司協(xié)同合作伙伴AutoGo成功獲得阿布扎比綜合交通中心核發(fā)的首張無人配送車輛牌照——這也是全球無人配送行業(yè)在中東地區(qū)的首張牌照,標志著新石器在中東市場正式進入全面商業(yè)化鋪開階段。同期,新石器無人車已在阿聯(lián)酋馬斯達爾城啟動中東首個無人配送車商業(yè)化試點項目,為后續(xù)業(yè)務拓展奠定基礎。
10月14日,新石器再傳合作佳音,與阿聯(lián)酋國有AI科技公司K2集團在迪拜正式達成戰(zhàn)略合作。雙方將攜手加速自動駕駛技術在中東地區(qū)(尤其是阿聯(lián)酋)的落地應用,此次合作,雙方將共同研發(fā)適配中東地區(qū)沙漠氣候、多樣地形及當?shù)乇O(jiān)管標準的無人配送解決方案。
中東資本加速入華
2025年以來,中東資本加速布局中國市場,沙特、阿聯(lián)酋、卡塔爾、科威特、約旦等國資本在中國的多領域頻頻落子:
金融領域,卡塔爾控股受讓華夏基金10%股權成為第三大股東。
醫(yī)療健康賽道,阿布扎比投資局(ADIA)旗下子公司注資禮來資本專項基金投向再鼎醫(yī)藥;卡塔爾投資局牽頭財團以112億港元收購康基醫(yī)療;阿美風險投資聯(lián)合領投核心醫(yī)療超1億美元D輪融資。
新能源領域,科威特主權基金KIA參與了寧德時代在港的二次上市項目,作為基石投資者,單筆認購金額達5億美元;沙特國際電力和水務公司與協(xié)鑫能科攜手布局風光儲一體化;科威特石化6.38億美元入股萬華化學石化公司。
記者發(fā)現(xiàn),在這些中東資本中,有一家投資機構尤為顯眼——無極資本(Infini Capital),其因今年在港股市場頻頻出擊而賺足了眼球。據(jù)悉,無極資本是一家國際長線基金,成立于2015年,總部在中國香港,去年獲得了中東財團的支持,并獲得阿布扎比金融監(jiān)管局批準,正式取得金融牌照,在阿布扎比設立辦事處。
今年以來,無極資本活躍在港股市場上。先是于6月,以基石投資者身份參與了曹操出行、藍思科技的港股IPO。7月以來,無極資本又先后參與投資第四范式、商湯集團、中國儒意、協(xié)鑫科技、微盟集團等港股上市公司。此外,今年8月底,無極資本還給予人形機器人“第一股”優(yōu)必選高達10億美元的融資授信額度。
與此同時,私募股權(PE)已成為推動中東市場經濟多元化和私有化的重要戰(zhàn)略工具。以沙特為例,有數(shù)據(jù)顯示,2020至2024年間,沙特PE投資總額從2.15億美元躍升至39億美元,2024年小幅回調至28億美元,四年復合增長率高達85%。與此同時,地區(qū)投資策略正在由傳統(tǒng)收購向支持中型平臺與合資結構傾斜:2023年,沙特PE交易中收購型交易占比高達99%;而到了2024年,增長型股權交易已占67%,反映出中東資本更注重通過投資培育企業(yè)成長。
中東資本也要求“返投”
從傳統(tǒng)能源轉向新興產業(yè),從二級市場延伸至一級市場,從大型基建項目到初創(chuàng)企業(yè),不難發(fā)現(xiàn),中東資本的投資邏輯出現(xiàn)了明顯的轉變,作為深耕中東市場的實戰(zhàn)派投資人,易達資本管理合伙人周國民對此也有深刻體會。“在一級市場方面,近兩年我們看到中東國家主權基金更傾向于參與深度合作型投資,他們希望的不僅是財務回報,而是通過與中國企業(yè)共同設立合資公司、建設數(shù)字與物流基礎設施,來實現(xiàn)本國經濟多元化。”周國民此前在接受記者采訪時表示。
周國民進一步表示,相較于過去“購買ETF、投資A股”這類表層財務配置,如今中東資金對中國市場的認知更為深入。他們充分認可中國在制造、供應鏈、科技及消費領域的全球競爭力,因此更傾向于參與結構性合作與項目型投資。例如,去年美的集團在香港進行H股IPO,籌資規(guī)模約40億美元,阿布扎比投資局作為基石投資者參與認購,這一動作正是中東資本對中國制造與消費龍頭企業(yè)長期價值認可的典型體現(xiàn)。
據(jù)記者了解,當前多個中東國家正積極推動國家層面“引導基金”的設立。這些基金在選擇合作的GP時,也有“返投”與“招商”要求——即GP需引導所投項目前往中東當?shù)芈涞亟◤S,助力中東地區(qū)產業(yè)升級與經濟發(fā)展。
有此前遠赴中東阿聯(lián)酋考察的投資機構人士對記者表示,“中東資本雖然很充裕,但獲取的門檻其實很高,資本之間的競爭也很激烈。如果GP手中沒有能返投到中東的儲備項目,是很難獲得他們支持的。”該人士表示,如今中東資本在挑選投資伙伴時,對其產業(yè)資源整合能力與項目落地能力的重視程度正不斷提升。
對于未來中東資本對華投資趨勢,周國民分析認為,外資將更加看重中國資產的三大特性:一是產業(yè)確定性;二是國際化能力;三是可控的退出通道。
校對:冉燕青