證券時(shí)報(bào)網(wǎng)
余勝良
2025-10-21 22:30
記者10月21日最新獲悉，蔚來(lái)公司上周交付破萬(wàn)，其中蔚來(lái)超4千臺(tái)、樂(lè)道超5千臺(tái)、螢火蟲超1.5千臺(tái)。拆解來(lái)看，樂(lè)道L90單周交付突破3.5千臺(tái)，創(chuàng)歷史新高，產(chǎn)能較上月提升50%；新一代ES8也正式進(jìn)入上量階段。
樂(lè)道L90是蔚來(lái)汽車旗下樂(lè)道汽車推出的大型純電動(dòng)SUV，定位于30萬(wàn)元級(jí)市場(chǎng)的“大家庭空間旗艦SUV”。今年7月，樂(lè)道L90正式開啟預(yù)售。9月29日，蔚來(lái)曾宣布，該車型實(shí)現(xiàn)2萬(wàn)臺(tái)新車交付。
根據(jù)最新數(shù)據(jù)，樂(lè)道L90周銷突破3500臺(tái)，創(chuàng)歷史新高。業(yè)內(nèi)判斷，樂(lè)道L90本周有很大可能累計(jì)交付突破3萬(wàn)臺(tái)。
記者同時(shí)從業(yè)內(nèi)確認(rèn)，蔚來(lái)全新ES8明年一季度產(chǎn)能已經(jīng)排滿。
9月20日晚，蔚來(lái)全新ES8正式上市，推出三個(gè)版本。整車購(gòu)買價(jià)格區(qū)間為40.68萬(wàn)—44.68萬(wàn)元，電池租用購(gòu)買價(jià)格低至29.88萬(wàn)—33.88萬(wàn)元。
蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO李斌曾解釋，“近兩年，我們的研發(fā)技術(shù)成果進(jìn)入量產(chǎn)階段，成本拉下來(lái)了，所以現(xiàn)在我們能夠做到全新ES8能比第二代有更好的毛利表現(xiàn)。全新ES8的定價(jià)與蔚來(lái)品牌是匹配的，也是合理的，反而能把蔚來(lái)的平均售價(jià)拉上來(lái)。大家不用擔(dān)心我們不賺錢，我們還是有合理毛利的。”
在最近一次面向中高層人員的內(nèi)部會(huì)議上，李斌稱，蔚來(lái)2025年第四季度單季度盈利目標(biāo)必須實(shí)現(xiàn)，他特意強(qiáng)調(diào)，盈利從根本上來(lái)講是靠多賣車，而不是僅靠砍費(fèi)用。“不是為了做給別人看，而是我們整個(gè)公司實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展的基石?！?/p>
為了沖刺盈利，李斌明確公司要做好的三件事。第一，做好重點(diǎn)車型營(yíng)銷；第二，供應(yīng)鏈保供與降本；第三，按時(shí)交付高質(zhì)量軟件版本?！笆强慷噘u車實(shí)現(xiàn)盈利，而不是僅靠砍費(fèi)用去實(shí)現(xiàn)盈利，不能竭澤而漁?！崩畋蟊硎尽?/p>
中央網(wǎng)信辦違法和不良信息舉報(bào)中心|證券時(shí)報(bào)網(wǎng)舉報(bào)中心