2025年9月及1—9月“乘用車出口成績單”日前發(fā)布。其中,小鵬汽車9月出口量突破5000臺,環(huán)比增長65.8%,同比增長79.4%,進入榜單TOP 17。2025年1—9月,小鵬汽車出口量超29723輛,同比增長125.2%。這彰顯其全球化戰(zhàn)略進入加速期。
與此同時,小鵬汽車于9月底正式宣布進入瑞士、奧地利、匈牙利、斯洛文尼亞和克羅地亞五國市場,歐洲版圖進一步擴張。自2021年以挪威為首站啟動歐洲戰(zhàn)略以來,小鵬汽車持續(xù)推進全球化布局。
小鵬汽車方面介紹,截至目前,其銷售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全球超49個國家和地區(qū),形成了一張輻射廣泛的全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
在加速市場拓展的同時,小鵬汽車的全球本地化體系也在同步深化。
2025年慕尼黑國際車展期間,小鵬汽車正式啟用歐洲首個研發(fā)中心——慕尼黑研發(fā)中心,將聚焦本地化需求推動技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品適配。
歐洲本地化生產(chǎn)也在取得實質(zhì)性突破:9月,小鵬汽車在奧地利格拉茨麥格納工廠啟動本地化生產(chǎn),首批量產(chǎn)車型小鵬G6與小鵬G9順利下線。
此前,印尼本地化生產(chǎn)的首輛小鵬X9已于7月成功交付,標志著小鵬汽車全球本地化生產(chǎn)戰(zhàn)略進入全面落地階段。
業(yè)內(nèi)認為,一系列進展表明,小鵬汽車正在構(gòu)建起“本地化服務(wù)+本地化研發(fā)+本地化生產(chǎn)”三位一體的全球化體系。在此基礎(chǔ)上,從產(chǎn)品出口向體系出海深化轉(zhuǎn)型,為小鵬汽車在全球市場的可持續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。