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2025-10-29 08:45
irm1797187：最近董秘的回復及時且真誠，看來公司已經意識到“傲慢與偏見”只能使得自身落后，謙卑與實干才是企業保持長青應有的品質，過去公司的回復是“敷衍、套話、甚至不回復”，現在的“及時和真誠”就是一個態度的根本性轉變。這表明公司開始“傾聽”市場的聲音，尊重投資者的關切。讓普通投資者感到一絲希望和安慰，即使公司股價依然底部波動遙遙無期！“對于長期堅守的股東，公司除了改善溝通外，是否有考慮股東回報的問題？
欣銳科技：尊敬的投資者，您好！公司始終重視股東回報問題，在著眼于公司的長遠戰略和可持續發展，綜合考慮公司經營發展的實際情況并充分考慮外部環境及資金需求的基礎上，已制定《未來三年股東回報規劃》，致力于建立持續、穩定、科學的回報機制。2025年前三季度公司經營性現金流改善269.56%，在資金周轉和運營效率方面正在做出努力并取得初步進展。在運營效率與成本控制方面，公司正在優化產品設計、深化供應鏈合作，以提高生產效率、降低材料成本。在產品創新與迭代方面，公司將加速推出更具競爭力的產品，如近期發布車載電源第9代平臺“銳虎”，在器件創新、拓撲創新、功率器件、平臺配置、兼容設計等具備多維度領先優勢。在客戶結構與市場拓展方面，公司在服務好現有客戶的同時，積極拓展海外市場，并深化與頭部新能源車企的合作，以期獲取更多優質訂單，改善盈利水平。公司希望通過產品創新、成本管控及市場拓展等多維度舉措提升盈利能力，為股東創造長期價值。感謝您的關注。
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2025-10-29 08:44
irm2130945：您好！我是一名關注欣銳科技的投資者。注意到公司在2024年3月發布了兩個重要的項目定點公告，體現了良好的業務拓展勢頭。我想了解的是，公司自2024年第二季度以來，公司在獲取新客戶、新項目定點方面是否有新的進展？特別是在碳化硅技術平臺、氫燃料電池汽車DC/DC產品等新興領域，是否有新的項目進入了開發或定點階段？公司目前與主流造車新勢力和海外客戶的合作洽談處于什么狀態？
欣銳科技：尊敬的投資者，您好!公司自2013年成為全球首家實現SiC驅動車載DC-DC量產的企業以來，持續優化SiC功率器件的應用，提升產品效率與可靠性。目前，公司的高壓“電控”解決方案已廣泛應用于新能源汽車及氫燃料電池汽車領域，與比亞迪、吉利、小鵬、理想、上汽、北汽等主流汽車制造商保持密切戰略合作。公司已是氫能與燃料電池汽車高壓“電控”DCF系列產品的主流配套商，并取得良好穩定的合作關系。公司較早地就開始服務海外客戶，此前已與本田、現代、沃爾沃等國際整車廠商建立了合作關系，公司深耕新能源汽車產業多年，已覆蓋眾多知名主機廠客戶，包括自主品牌主機廠、新勢力主機廠、合資品牌主機廠和海外知名主機廠客戶，支持產業發展，配套多款車型項目。關于公司技術與合作情況請參考公開披露信息。感謝您的關注。
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2025-10-23 08:52
irm1797187：欣銳科技與納微半導體合作能否借助英偉達在AI算力與自動駕駛芯片的領先地位，實現碳化硅器件在車載計算平臺中的高效集成？在第三代半導體與AI芯片融合的前沿趨勢下，合作能否突破功率模塊與AI算力的協同瓶頸，構建從硅基到化合物半導體的跨領域技術聯盟，搶占全球智能汽車與數據中心功率革命的制高點？
欣銳科技：尊敬的投資者，您好！公司與納微半導體的合作，主要是為了將納微先進的GaNFast?氮化鎵功率芯片及碳化硅功率器件，與公司在車載電源領域的系統設計與應用技術相結合。目的是開發出更高效、功率密度更高的車載電源解決方案，以提升電動汽車的充電效率、續航里程及系統可靠性。這主要聚焦于車輛的“能量轉換與功率控制”環節。車載計算平臺與車載電源系統的設計分屬不同專業領域，電源系統為高性能計算芯片提供更高效、更穩定的電力保障，是一種跨技術的供電支持關系。感謝您的關注。
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2025-10-23 08:52
irm1797187：請問公司在國家化市場動作頻頻，就海外市場而言，公司相較同行貌似優勢明顯，且老板有也是日企工作過，請問就海外市場這一塊公司有什么信心和獨到見解？
欣銳科技：尊敬的投資者，您好！公司不僅是國內市場的先行者，也較早地開始接觸和服務海外客戶。公司積極拓展海外市場，推進業務全球化發展，公司在2018年就結合自身能力與技術產品實力提出了“品牌向上”戰略，進入海外主機廠供應鏈體系，與本田、現代、沃爾沃等國際整車廠商建立合作，近年已獲得德國制造商的OBC和DC/DC項目委托開發。公司已建立起穩定、高效的供應鏈體系，具備為全球客戶交付產品的能力。我們相信海外市場的競爭核心是技術、品質和品牌，我們致力于通過領先的技術方案和穩定的產品可靠性，為客戶創造更高的價值，成為其值得信賴的戰略合作伙伴。感謝您的關注。
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2025-10-17 11:30
irm2682170：機構指出，SOFC（固態氧化物燃料電池）具有高發電效率、減碳潛力突出、可快速部署等優勢，高度適配數據中心用電需求，在海外數據中心建設加速的大背景下，測算未來三年SOFC在數據中心領域的市場規模有望達到70億美元。SOFC通過電化學反應將天然氣、氫氣等燃料轉化為電能。公司在汽車氫燃料電池布局較早，但是發展緩慢，未來這塊業務會向數據中心擴展嗎？
欣銳科技：尊敬的投資者，您好！在氫燃料電池汽車領域，公司是高壓電控DCF系列產品的主流配套商，承接了國內多數燃料電池乘用車和商用車項目，產品覆蓋氫燃料電池汽車的關鍵電源變換系統。公司擁有成熟的液冷熱管理技術、高功率密度設計能力，并在第三代半導體（如碳化硅SiC、氮化鎵GaN）領域深耕多年，具備豐富的電力電子能量變換經驗。公司的核心能力大功率電力電子能量變換技術具有豐富的應用場景。我們的技術具備一定的通用性和擴展性，能夠適應多種電力電子能量變換的需求。伴隨電力電子產業的持續發展，公司將持續關注行業動態，并積極探索新技術和新市場的應用可能性。感謝您的關注。
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2025-10-17 11:30
irm2682170：國家發展改革委等六部門研究制定了《電動汽車充電設施服務能力“三年倍增”行動方案（2025—2027年）》，公司在充電樁領域和哪些企業有合作，未來訂單有望增長嗎
欣銳科技：尊敬的投資者，您好！公司依托于我們在大功率電力電子技術方面的深厚積累，特別是將公司在新能源汽車領域驗證成熟的超充技術與儲能應用相結合。公司已發布的60kW和75kW大功率液冷超充模塊支持200V-1000V超寬電壓范圍及600kW-1000kW超級快充場景，具備V2G（車網互動）功能擴展，可與光伏儲能等可再生能源結合，構建光儲充一體化系統。未來，公司將持續關注市場的發展機遇，積極推動大功率快充技術的應用，助力新能源汽車充電基礎設施的升級。關于公司技術與合作情況請參考公開披露信息。感謝您的關注。
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2025-10-16 11:30
cninfo1183962：請問董秘，公司和納微合建的實驗室有沒有向英偉達提供技術服務?
欣銳科技：尊敬的投資者，您好！公司與納微半導體成立的聯合研發實驗室聚焦于氮化鎵（GaN）和碳化硅（SiC）在新能源汽車電源系統的創新應用。旨在整合納微的GaNFast?氮化鎵功率芯片及欣銳的系統集成能力，共同開發高功率密度、高效率的車載電源解決方案。目前合作正常開展中，雙方正致力于提升產品性能、可靠性并優化成本。感謝您的關注。
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2025-10-15 09:10
irm1892970：看見公司官網有儲能變流器產品（pcs）請問貴公司儲能業務是否有在手訂單，能否滿足客戶要求
欣銳科技：尊敬的投資者，您好！公司儲能變流器是連接儲能電池系統和電網之間的雙向電流可控轉換裝置。它的主要功能是在電網和儲能系統間精確快速地調節電壓、頻率和功率，實現恒功率恒流充放電以及平滑波動性電源輸出。儲能變流器不僅滿足傳統并網變流器對直流電轉換為交流電的逆變要求，還可滿足儲能系統“充電+放電”帶來的雙向變流需求，具有對電池充電和放電的功能，適用于光伏、風力發電功率平滑、削峰填谷、微型電網等多種場合。感謝你的關注。
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2025-10-14 15:00
irm1797187：同行威邁斯在市值管理、市場占有率、技術先進性、品牌知名度都遠超欣銳科技，請問公司董秘和管理層是否有思考過公司的核心優勢在什么地方，國家“反內卷”政策之下，請問貴單位還有生存空間嗎？
欣銳科技：尊敬的投資者，您好！公司在技術研發（如氮化鎵拓撲創新、率先實現基于雙向氮化鎵器件的單級矩陣變換器拓撲量產突破）和客戶認可度（與比亞迪、吉利、小鵬等主流車企合作）方面，仍擁有自身的核心優勢。公司相信，通過聚焦自身優勢，腳踏實地做好自身經營，持續改善公司經營情況，切實提升自身的盈利能力和現金流水平，從根本上增強抗風險能力，同樣能夠穿越周期，提升市場地位，為未來的戰略選擇創造更有利的條件。公司將在董事會的戰略引領下，錨定電力電子賽道，以技術創新與高效運營為核心驅動力，全面推動公司戰略落地。一方面，公司聚焦核心業務的技術迭代與產品創新，加速新場景、新市場與新產品的布局；另一方面，公司將深化供應鏈韌性建設與質量管理體系升級，夯實企業核心競爭力，為股東、客戶及合作伙伴創造可持續價值。感謝您的關注。
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2025-10-14 15:00
irm2720871：董秘你好，請問截止2025.9.30股東總人數是多少？謝謝
欣銳科技：尊敬的投資者，您好！公司會在定期報告中披露報告期末的股東人數。如您需了解其他時點的股東人數，根據相關制度規定，在向公司提供證明持有公司股份的種類以及持股數量的書面文件后，公司將在核實股東身份后予以提供。請您將持股數量的文件和股東身份證信息發送至ir@shinry.com，工作人員會在核實完股東信息真實、準確、完整后與您聯系。感謝您的關注。
