11月13日凌晨,安徽奇瑞汽車銷售有限公司就湖南張家界天門山挑戰測試意外情況發布致歉聲明。
聲明稱,2025年11月12日12時,風云X3L在張家界天門山景區進行的極限挑戰測試項目中,因突發意外導致測試中斷,并引發了廣泛關注。在此,公司向天門山景區、游客、合作伙伴及所有關心此事的朋友們致以最誠摯的歉意。
對于事故的原因,聲明中說:經初步調查核實,此事故的直接原因是,測試裝置的安全防護繩固定點卸扣意外脫落,進而導致防護繩纏繞右側車輪,動力輸出受阻,車輛下滑撞擊護欄,造成部分護欄受損。所幸本次意外未造成人員受傷以及自然環境的破壞。
奇瑞承認,這一結果暴露了公司在策劃和執行此次測試過程中,對潛在風險的預估不足,對細節的把控存在疏漏。特別是對選擇在風景區公開場所開展測試引發的公眾擔憂,公司深刻反思。
對于此次測試造成的天門山場地損失,公司也深表歉意,承諾將全力修復并承擔賠償責任,做好所有善后工作。
聲明最后表示:“”本次事件在網絡上引發大量討論,占用寶貴的公共資源,對此我們深感不安與抱歉。再次感謝社會各界的監督與批評,我們將汲取教訓,以更扎實、更穩健的步伐,持續向前。再次致歉。”
此前,11月12日,在社交平臺上,網友發布的多段視頻顯示,一輛黃色汽車在湖南張家界天門山景區攀爬天梯時從臺階上下滑撞斷部分護欄。據江南都市報,此次活動車型為奇瑞風云X3L。相關公開信息顯示,這是奇瑞旗下風云品牌推出的一款車,于2025年9月上市。
公開資料顯示,天門山“天梯”全長近300米,垂直落差150米,共有999級臺階,是通往天門洞的主要途徑。
另據澎湃新聞,景區工作人員回應是奇瑞汽車和景區做活動,平時不允許,損壞的地方要維修。
今年9月,奇瑞汽車執行副總裁李學用曾發多條微博預熱此活動。其在9月21日的微博稱:“挑戰天門山到底有多難?在前幾天風云X3L的前測挑戰中我就深刻地體會到,這是一場極大的考驗,天門山的坡道是從20多度到接近45度(100%爬坡度)的坡,對動力操控及整車性能四驅系統有著極高的要求。風云X3L到底能否挑戰成功?在評論區留下你的答案!敬請期待,讓我們頂峰相見!”
更早的9月12日,李學用在微博中表示:“有好多朋友都在@我,問我X3L是不是在天門山要‘搞點事’,說他們都看見了。是的,我們的X3L正在籌備挑戰張家界天門山的999道天梯。網友看到的就是前兩天我們在做的挑戰前測試,當天天門山的天氣有點兒‘抽象藝術’的意思,一直在下雨,路面非常的濕滑。基于景區安全和游客體驗的考慮,測試中途暫停。”