10月13日,億航智能(Nasdaq:EH)正式發布新一代長航程電動垂直起降(eVTOL)航空器VT35。航程超200公里,定價650萬元,億航智能期望通過VT35與EH216-S互相協同,實現從“低空中短途”到“低空中長途”的生態閉環。
瞄準中長途交通
滿載航程超200公里,經濟巡航速度超216公里/小時,最大續航時間超60分鐘,無人駕駛,有效載荷超200公斤——對應兩個乘客和日常行李。VT35的一系列參數,鮮明地揭示了億航智能向跨城市、跨海域、跨山區等中長途交通出行場景進行開拓的戰略目標。
在億航智能首席運營官王釗看來,擁有以上參數的VT35將有效補充當下中短途出行方式,解決民航60—150公里距離的盲區。“我們在長三角、珠三角、京津冀等核心城市群或灣區、群島地區布局打造‘空中交通一小時’生活圈,將擁有更加高效快捷、綠色環保、經濟便利的解決方案。”王釗表示。
會上同步公開售價,VT35標準版在中國市場的官方指導價為650萬元。王釗笑著表示,“這個價格競爭力極強,億航也有盈利空間。”
雙機協同
一直以來,億航智能因擁有目前唯一一款已經通過完整適航認證的載人eVTOL型號——EH216-S而受行業矚目。EH216-S采用多旋翼技術路線,續航時間25分鐘,最大航程30公里,應用場景主要集中在空中觀光領域。VT35的推出,意味著億航智能有望實現從低空中短途到低空中長途的生態閉環。
除了擴張商業應用場景,在本次發布會上,億航智能方面著重強調了VT35與EH216-S在各方面的協同能力。
在研發層面,億航智能既往通過EH216-S的開發應用在無人駕駛領域的積累、全備份架構設計以及集群管理能力都幫助了VT35的研發。同時,億航智能現有工廠的部分設備進行替換后就可以生產VT35,幫助VT35的成本降到最低。
在運營層面,與現有的一些長航程eVTOL不同,VT35尺寸、重量明顯偏小——最大起飛重量不足一噸,整機長度約8米,高度約3米,翼展約8米。這不僅意味著VT35可以適配絕大部分城市內的起降場地,同時也能夠復用EH216-S的起降場,在現有的起降點與運營站點直接部署,提升基礎設施的利用率,為產業規模化降本提供支撐。
推進適航審定、商業化
發布會上透露,后續億航智能一方面將基于VT35推出傾轉旋翼版本,以拓展多元應用場景;另一方面將全力推動適航審定工作開展。
王釗介紹,今年3月中國民航局已受理億航智能遞交的VT35無人駕駛載人航空器的型號合格證(TC)申請,目前該項目正按計劃開展各項內部測試與試驗飛行。“EH216-S無人駕駛載人航空器的適航認證路徑與成功經驗,將為VT35審定工作提供重要參考,助力審查進程高效推進。”王釗表示。
發布會現場,億航智能與文成縣浙江之翼無人機科技有限公司、海南福馬通用航空產業開發有限公司等進行合作簽約,未來各方將圍繞VT35的采購推廣、運營發展等環節開展緊密合作,攜手推動低空經濟的發展。
此外,今年8月,億航智能與合肥市政府簽署投資合作協議,將VT35系列產品總部落戶合肥,共同推進低空經濟生態建設。合肥市已于9月發布了《合肥市低空經濟場景發展白皮書》,目前合肥市政府平臺公司已經采購VT35長航程無人駕駛載人航空器。
“VT35新一代長航程無人駕駛載人航空器將與面向城市內空中交通場景的EH216-S相互配合,共同構建一個全方位、多層次的‘中短途+中長途’智能低空立體交通生態,推動先進空中交通安全、有序發展。”億航智能董事長兼首席執行官胡華智表示。