據悉,今年1—9月,北汽福田累計銷量超48萬輛,同比增長10.9%,其中9月銷量突破5.5萬輛,同比增長10.2%,整體延續穩健增長態勢。在“全面國際化、全面新能源化、全面智能化”戰略指引下,企業重點業務板塊增勢顯著:海外市場穩健拓展,累計銷量超11.7萬輛;新能源業務實現跨越式增長,累計銷售超7.4萬輛,同比大幅增長113.4%;重卡等核心板塊表現強勁,累計銷量突破10.3萬輛,同比增長94.9%。逐步形成“重卡業務強勢增長、海外市場穩步放量、新能源實現突破”的多元增長格局,展現出高質量發展韌性。
有市場機構分析,國內重卡市場呈現兩大結構性變化:一是載貨車需求增速首次超過牽引車,短途物流場景爆發;二是三、四線城市銷量貢獻率大幅提升。數據顯示,9月北汽福田重卡銷量超1.3萬輛,同比增長137.4%,展現出強勁發展勢頭。
北汽福田重卡業務的持續突破,得益于前瞻性的技術創新與精準的產品布局。在研發端,其打造的超級動力鏈技術,顯著提升了燃油經濟性與可靠性,在油價高位波動的背景下,有效助力用戶降本增效,并將復購率推升至行業領先水平。在產品端,以歐曼品牌為核心,構建了覆蓋全場景的矩陣:針對快遞、冷鏈與高附加值綠通市場的歐曼銀河3,主打快運的星翼Pro,以及服務于普貨散雜運輸的行星系列,均以高承載、高效率精準契合用戶核心需求,正快速搶占各細分市場頭部份額。
在“雙碳”目標深入推進的背景下,我國商用車產業綠色轉型步伐明顯加快。行業數據顯示,2025年8月商用車新能源滲透率已攀升至29.89%。在此趨勢下,北汽福田以“新能源30·50戰略”為引領,積極把握轉型機遇,扎實推進產品布局與市場開拓。近期,其實現百輛歐曼星翼新能源牽引車在貴州的成功交付,為推動西南地區物流體系綠色升級提供助力;同時,全新上市的新能源小卡“卡文樂迪”以其卓越性能打開城配物流市場——該車型百公里電耗僅22kWh,每公里運營成本約0.1元,且具備3噸級承載能力,精準契合用戶對高效、低碳運輸的核心需求。
在產品落地的背后,北汽福田展現出系統化的技術支撐能力。在核心零部件領域,其自主研發的“愛易科”動力電池以全優表現通過中國汽車技術研究中心五項極端場景安全測試,并榮獲NESTA認證,電池安全性能達到行業領先水平。在平臺架構層面,企業推出全球首個純電輕卡專屬平臺“啟明星”,從能效、智能、安全、體驗及生態五大維度實現全面突破,推動新能源輕卡徹底告別“油改電”時代,步入平臺化、專屬化發展的新階段。值得關注的是,北汽福田在前沿技術領域持續突破,于2025(第十八屆)汽車輕量化大會上榮獲“汽車輕量化創新成果大賽卓越成果獎”,彰顯了企業在“減重不減質”的技術理念下,推動商用車輕量化創新與實踐的扎實成效。
全面國際化布局亦在9月取得系列進展。海外市場穩健拓展,成為企業業績穩步提升的重要支撐。其在全球市場持續深化本地化戰略,形成多層次、高適配的出海新格局。在東南亞,企業針對高溫高濕的礦區工況,結合前期實地路測與全生命周期成本分析,成功斬獲125輛重卡訂單。在中東市場,憑借產品出色的高溫適應性及完善的售后服務體系,順利完成100輛定制校車的復購交付,客戶滿意度與品牌忠誠度持續鞏固。在烏干達,通過本地合作建成組裝生產線,穩步推進輕中卡等產品的本土化生產,進一步強化對區域市場需求的快速響應與精準覆蓋。
2025年,商用車智能化發展進入關鍵階段,智能化技術在商用車領域加速規?;虡I應用,并與新能源化深度融合重塑了商用車生態,趨向零碳、智能駕駛、車路協同、數據驅動、輕量化等共同描繪了未來商用車。北汽福田從智能技術深度驅動的敏捷運營體系,到深度融合人工智能的全局決策中樞,從京津塘高速“零接管”馳騁的氫能重卡,到智慧園區高效協同的無人裝備矩陣,北汽福田正在積極構建創新體系,推進“產品智能化”與“全域智能化”協同發展。
有分析師認為:北汽福田已構建起“傳統業務穩定增長、新能源業務提升估值、海外業務拓展邊際空間”的三維增長模型,前三季度的業績增長可以看作是其發展的一個階段性成果,隨著技術迭代加速與全球布局深化,企業有望在行業轉型進程中進一步擴大領先優勢。(燕云)