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李志強(qiáng)
2025-10-09 08:15
9月30日，四維圖新（002405.SZ）發(fā)布關(guān)于對(duì)外投資及財(cái)務(wù)資助的關(guān)聯(lián)交易公告，宣布以現(xiàn)金及資產(chǎn)形式出資對(duì)鑒智開曼投資及提供財(cái)務(wù)資助。根據(jù)公告，公司在現(xiàn)金端擬出資2.5億元人民幣，以0.2538美元/股（鑒智開曼C+輪融資價(jià)格）認(rèn)購138,423,368股C+類優(yōu)先股。資產(chǎn)注入方面，公司擬向鑒智開曼間接全資子公司北京鑒智轉(zhuǎn)讓公司所持圖新智駕100%股權(quán)，認(rèn)購鑒智開曼發(fā)行的1,092,383,785股普通股。
本次戰(zhàn)略投資將推動(dòng)雙方智駕業(yè)務(wù)深度融合，共同向主機(jī)廠提供覆蓋低中高階、兼容多芯片平臺(tái)的智能駕駛解決方案矩陣，同時(shí)也標(biāo)志著四維圖新在新型Tier1的戰(zhàn)略路徑上走深走實(shí)。
戰(zhàn)略投資整合智駕資源，構(gòu)建全場(chǎng)景解決方案矩陣
據(jù)了解，鑒智開曼在中高階智駕領(lǐng)域已具備明確技術(shù)特色。其專注于中高階智駕軟件算法開發(fā)，以強(qiáng)AI及算法工程化能力為基礎(chǔ)，以視覺為核心，打造智能駕駛的關(guān)鍵軟件算法，為主機(jī)廠和汽車零部件供應(yīng)商提供高性價(jià)比、高可靠性的智能駕駛解決方案。
具體到本次交易的股權(quán)安排，本次交易完成后，公司將持有鑒智開曼39.14%股份，成為其第一大股東，但并非控股股東。未擁有過半數(shù)表決權(quán)，鑒智開曼董事會(huì)5個(gè)席位，公司有權(quán)提名不超過2名董事，未過半數(shù)。因此公司雖為鑒智開曼第一大股東，但對(duì)鑒智開曼不構(gòu)成控制，這意味著鑒智開曼將保持相對(duì)獨(dú)立的運(yùn)營屬性。
從公告核心內(nèi)容來看，本次戰(zhàn)略投資的核心目標(biāo)在于推動(dòng)四維圖新與“新鑒智”的智駕業(yè)務(wù)深度融合。交易完成后，“新鑒智”將正式成為四維圖新旗下智能駕駛業(yè)務(wù)的核心平臺(tái)，依托其成熟的量產(chǎn)工程化交付實(shí)力，構(gòu)建覆蓋地平線與高通雙芯片平臺(tái)，并貫通低、中、高各階智能駕駛需求的軟硬件一體化產(chǎn)品體系，更好地滿足不同主機(jī)廠的差異化需求。
值得關(guān)注的是，此次整合并非簡單的業(yè)務(wù)疊加，而是雙方優(yōu)勢(shì)資源的深度協(xié)同。四維圖新在高精度地圖、數(shù)據(jù)合規(guī)、數(shù)據(jù)閉環(huán)生態(tài)、AI新基建等領(lǐng)域積累的技術(shù)能力，將與“新鑒智”在智駕算法開發(fā)、工程化交付等方面的經(jīng)驗(yàn)形成互補(bǔ)，可進(jìn)一步提升整體解決方案的競爭力。
行業(yè)深度整合提速，智駕布局根基扎實(shí)
將視角拉至行業(yè)層面，本次交易也與當(dāng)前智能駕駛行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)高度契合。當(dāng)前，L3級(jí)自動(dòng)駕駛開始進(jìn)入商業(yè)化元年，智能駕駛技術(shù)下沉至中低端市場(chǎng)。市場(chǎng)競爭促使車企將中高階智駕功能下放至10萬元至15萬元級(jí)車型。這一方面帶來“智駕平權(quán)”的深入推進(jìn)，另一方面產(chǎn)品“質(zhì)價(jià)比”也成為相關(guān)企業(yè)的考驗(yàn)——在嚴(yán)苛的價(jià)格條件之下，實(shí)現(xiàn)超越同級(jí)車型的智駕功能體驗(yàn)成為基本能力。
在此背景下，智能駕駛行業(yè)正處于深度整合階段。近期即有消息報(bào)道，吉利控股集團(tuán)近期對(duì)吉利系內(nèi)部智駕公司、團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了一輪大整合。同時(shí)傳統(tǒng)主機(jī)廠紛紛放緩自研步伐，轉(zhuǎn)而通過資本手段綁定外部技術(shù)供應(yīng)商，獨(dú)立的優(yōu)質(zhì)智駕標(biāo)的愈發(fā)稀缺。
四維圖新的智駕業(yè)務(wù)布局正與這一行業(yè)趨勢(shì)同頻。根據(jù)2025年半年報(bào)，公司上半年智駕業(yè)務(wù)圍繞技術(shù)突破、客戶交付與戰(zhàn)略布局實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)關(guān)鍵進(jìn)展。國內(nèi)市場(chǎng)基本盤持續(xù)夯實(shí)，長城、北汽等客戶的智駕解決方案交付有序推進(jìn)。
更值得一提的是，四維圖新在上半年推出了智駕新范式的AI新基建（AI Infra as a Service）服務(wù)架構(gòu)，旨在全面賦能智能駕駛?cè)湕l發(fā)展。該架構(gòu)構(gòu)建了全生命周期閉環(huán)，可支撐高階駕駛技術(shù)的高效開發(fā)與落地應(yīng)用。依托AI新基建智駕數(shù)據(jù)處理方案，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的全流程閉環(huán)管理，助力車企降低研發(fā)成本。目前，AI基建業(yè)務(wù)獲得訂單，成功服務(wù)合資頭部車廠客戶。
未來，隨著“新鑒智”與公司現(xiàn)有業(yè)務(wù)協(xié)同效應(yīng)的逐步釋放，以及AI新基建、數(shù)據(jù)合規(guī)等技術(shù)的持續(xù)迭代，四維圖新有望在智能駕駛商業(yè)化浪潮中進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)份額，積極把握智能駕駛行業(yè)加速發(fā)展的戰(zhàn)略機(jī)遇，持續(xù)強(qiáng)化公司在智駕賽道上的核心競爭力，助力業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)規(guī)模性增長。（CIS）
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