-
2025-09-26 15:48
投資者_1674822773000：基于對公司未來前景看好，請問實控人、高管會增持股份嗎？
科德數控：尊敬的投資者，您好。公司控股股東、實際控制人及管理層始終對公司未來發展充滿堅定信心。目前，公司核心團隊穩定，全員正專注于生產經營，公司訂單飽滿，產能利用率持續高位運行。公司將持續做好經營管理，以穩健的業績成長回報廣大投資者的信任。關于實控人、高管的股份變動情況，可關注公司公告，公司會嚴格按照上市規則履行信息披露義務。感謝您的關注。
-
2025-09-23 17:02
投資者_1704947386000：創世紀，拓斯達等數控機床公司都在制造或參與研發人形機器人，喬峰智能獨家配套宇樹科技，請問貴公司在人形機器人領域有什么舉措？
科德數控：尊敬的投資者，您好。公司已經啟動軸向磁通電機產品開發，相較于傳統徑向磁通電機，軸向磁通電機具備結構更緊湊，重量更輕、在相同體積/重量下能輸出更高的功率和轉矩的優勢。針對人形機器人、新能源汽車、航空飛行器、風電等對空間和質量有嚴格限制，同時又需要較大功率輸出的應用領域推廣。同時公司的控制算法、伺服驅動及電機等共性技術，可適配于人形機器人“小腦”系統的運動控制、平衡協調及精細動作執行場景。公司五軸機床可直接用于加工機器人關節、齒輪等精密零部件，且自主研發的電機產品已批量應用于加工絲杠等螺紋類零件的螺紋磨床。感謝您的關注。
-
2025-09-11 09:30
投資者_1630635809000：董秘您好，請問公司產品用的諧波減速器是外購的還是自主生產的？自主可控嗎？目前國內廠商在這個領域有沒有表現特別突出的？和國際廠商差距大嗎？謝謝您的回復
科德數控：尊敬的投資者，您好。公司五軸聯動數控機床的主力產品目前暫不涉及使用諧波減速器。少量機型使用諧波減速器，用量較少，感謝您的關注。
-
2025-09-11 09:30
投資者_1741164331847：公司龍門產線目前投產了嗎？比預期延期了，什么原因
科德數控：尊敬的投資者，您好。公司用于加工大規格箱體類結構件的龍門生產線已完成安裝調試，目前處于驗收階段。用于高端數控機床功能部件加工的柔性自動化產線屬于定制化產品，對加工精度、可靠性要求更高，生產和驗收周期較常規產線相對較長。感謝您的關注。
-
2025-09-11 09:30
投資者_1674822773000：董秘您好，咱們自己的五軸機床比進口的便宜40%，價格優勢很明顯，部分性能指標反超進口機床，不過現實情況是，咱們國家90%的高端市場還是被德國、日本企業占著，請問為什么便宜好用反而市占率上不去呢？公司對于今后的國產替代有何規劃？謝謝回答
科德數控：尊敬的投資者，您好。國產高端數控機床的替代并非一蹴而就，科德數控走的是一條全產業鏈的自主創新之路，這個過程不僅需要持續的研發投入和技術積累來優化產品性能，還需要耐心地進行市場培育。國產五軸聯動數控機床性價比突出，進口品牌過去長期占據國內市場主流，其操作系統和用戶習慣已形成一定慣性。公司正從源頭培養用戶生態，與眾多高等院校合作，將國產的數控系統和五軸機床植入校園，成為社會實踐中的“教科書”。目前，公司的五軸機床產品已在航空航天、汽車、核電能源、低空經濟、刀具、精密模具等領域，實現批量化進口替代。公司正積極推進產能建設工作，以突破產能瓶頸，滿足日益增長的市場需求。未來，隨著新產能的釋放，公司規模化效應將進一步增強，持續開拓市場、逐步擴大市場份額。感謝您的關注。
-
2025-09-11 09:30
投資者_1674822773000：董秘您好。請問貴公司高端數控機床可以為九三閱兵儀式上的大型無人機復雜結構件提供精密加工嗎？
科德數控：尊敬的投資者，您好。公司的高端五軸數控機床具備為九三閱兵儀式上的大型無人機復雜結構件提供精密加工的能力。公司的五軸龍門加工中心和五軸翻板銑削加工中心，適用于大型無人機復雜結構件加工。此外，公司的五軸立式加工中心600、800系列產品、德創系列立式及臥式加工中心均已用于低空經濟領域，為諸多用戶的直升機、無人機的生產制造提供了加工支持。主要用于加工直升機發動機關鍵零部件、大型無人機發動機關鍵零部件、機身結構件、復合材料零部件以及小型無人機模具等。感謝您的關注。
-
2025-09-11 09:30
投資者_1674822773000：董秘您好，國產c919、929大飛機方面，您預計公司配套機床業務何時能放量？
科德數控：尊敬的投資者，您好。C919、C929大飛機的批量投產需要大量且多品種的加工設備，公司的五軸立加、臥加、臥銑復合、葉尖磨等產品技術成熟，并已經批量用于飛機及發動機生產制造。新品六軸五聯動葉盤加工中心用于航空發動機零部件加工，今年也已小批量訂單投產。在研新品大小翻板銑削加工中心用于飛機結構件加工，進入應用驗證階段。2025年6月，公司與沈陽航空產業集團有限公司、中航沈飛民用飛機有限責任公司三方簽訂合作協議，在沈陽共同組建國內首個完全基于國產高端五軸數控機床構建的“大飛機結構件工藝驗證中試基地”。并聚焦C919、C929等國產民用大飛機、大型無人機的復雜結構件精密加工，構建若干專業化驗證平臺。公司已做好產品及工藝驗證準備，并加快產能建設。根據大飛機及發動機的生產制造進度，將實現國產高端五軸聯動數控機床在民用大飛機和發動機領域的放量應用。感謝您的關注。
-
2025-08-27 17:24
投資者_1734069628838：董秘你好，公司自動化產線業務增長迅速但僅披露簽訂了1-2個大單后邊就沒有大單了，而機床業務又下滑了50%，合同負債及存貨也沒有顯著增長，24年上半年之前還分板塊披露訂單簽訂情況之后公司有意不再提訂單情況了，這是否意味著公司未來收入將嚴重下滑？公司引以為傲的高增長、這個看好那個推進都將淪為笑話？如果不是，又如何解釋這種現象？這樣的信息披露下是否存在虛假披露和虛假陳述？
科德數控：尊敬的投資者，您好。柔性自動化生產線業務核心是將各類標準化的自動化設備（包括數控機床、機器人、傳感器等）與軟件系統集成，形成一個完整、協調且高效的生產系統，能夠為用戶提供快速適應多品種、變批量生產需求的智能化解決方案。在該業務中，公司主要負責組織產線設計、系統集成及五軸聯動數控機床生產。根據用戶需求，以更多樣化的形式為市場提供高端數控機床。為了讓投資者更清晰了解公司業務類型，公司將柔性自動化生產線業務和數控機床業務進行分類披露。2025年上半年，盡管公司數控機床業務收入同比有所下降，但數控機床實際發貨數量（含產線中的數控機床）較上年同期增長約40%。2024年7月，公司與某客戶簽訂了合同金額為2.24億元（含稅）的產線銷售合同，屬于公司日常經營的重大合同，因此公司發布公告及時履行信息披露義務。截至2025年6月30日，公司合同負債余額較上年期末增長98.5%，主要系當期收到的銷售合同預付款增加所致；存貨余額較上年期末下降10.07%，存貨周轉率同比提升25%，得益于公司優化采購策略、實施供應商管理庫存、精進生產流程管理，新的生產管控模式提高了公司存貨周轉率、增強資金使用效率、降低倉儲成本。管理層對公司未來發展充滿信心。感謝您的關注。
-
2025-08-27 16:35
投資者_1674822773000：董秘您好，請問為什么公司二季度業績很不好，連續增長趨勢結束了嗎？
科德數控：尊敬的投資者，您好。公司上半年營業收入29,454.97萬元，同比增長15.24%，歸母凈利潤4,905.64萬元，同比增長1.27%，扣非后歸母凈利潤3,606.10萬元，同比減少7.43%。公司歸母凈利潤增幅收窄以及扣非后歸母凈利潤同比下降的主要原因系上半年攤銷2024年限制性股票激勵計劃的股份支付費用增加所致。扣除股份支付費用影響后的歸母凈利潤5,514.95萬元，同比增長13.85%。公司營業收入增長趨勢及下游需求未發生逆轉，增量市場廣闊，感謝您的關注。
-
2025-08-20 14:42
投資者_1711018652000：董秘你好，貴公司設備能不能做鎂合金材料加工？
科德數控：尊敬的投資者，您好！公司的多款高端五軸數控機床均具備成熟的鎂合金材料加工能力，如五軸臥式加工中心KHMC125UT、五軸立式加工中心KMC600/800等系列產品，已服務于多家重點領域用戶，用于加工直升機主減速箱和汽車變速箱等關鍵零件，充分體現了公司產品在輕量化材料加工領域的技術實力和廣闊的市場應用前景。感謝您的關注。
