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佳都科技：尊敬的投資者您好。華為是公司長期戰略合作伙伴，佳都發揮在交通行業應用、人工智能算法、場景數據等方面優勢，與華為在產品、方案等多個層次進行合作。產品層面，佳都是華為領先級ISV（獨立軟件開發商），已經與華為鯤鵬、昇騰、鴻蒙體系開展并取得首批兼容性互認證，公司聯合華為發布的“知行交通大模型訓推一體機”產品系列，為用戶構筑了大模型一體化解決方案，推動行業大模型私有化交付；方案層面，共同發布智慧城軌聯合解決方案（華佳Mos智慧地鐵大腦）、華為智慧交通云、視圖大數據、全域視頻感知平臺等多個聯合解決方案，共同推動智慧交通、智慧城市領域的自主可控進程。此外，今年5月份，公司率先發布“交通版”鴻蒙，并與深圳地鐵“揭榜掛帥”科研創新項目，在深圳地鐵6號線支線試點車站打造AFC專業創新方案，部署車站閘機、半自動售票機和乘客自助終端實現交通佳鴻系統適配，攜手共建開源鴻蒙的智慧車站。未來，公司將繼續積極把握人工智能產業的發展趨勢，與眾多開源貢獻者與生態伙伴的協同，繼續加速智慧交通全場景布局，深化交通領域開源生態建設，為進一步探索交通鴻蒙系統的場景應用提供無限可能。感謝您的關注。

佳都科技：尊敬的投資者您好。從2024年以來，公司加大對AI行業大模型的研發布局，持續更新“知行城市交通行業大模型”產品和解決方案。公司和摩爾線程是生態合作伙伴，公司目前的“知行城市交通行業大模型”采用了摩爾線程的產品，主要體現在客戶端方面利用摩爾線程GPU進行推理演繹，若相關事項達到信息披露標準，公司將依據法律法規及時履行信息披露義務。感謝您的關注。

佳都科技：尊敬的投資者您好。從2024年以來，公司加大對AI行業大模型的研發布局，持續更新“知行城市交通行業大模型”產品和解決方案。公司和摩爾線程是生態合作伙伴，公司目前的“知行城市交通行業大模型”采用了摩爾線程的產品，主要體現在客戶端方面利用摩爾線程GPU進行推理演繹，若相關事項達到信息披露標準，公司將依據法律法規及時履行信息披露義務。感謝您的關注。

佳都科技：尊敬的投資者您好。公司非常重視投資者的訴求，會認真討論投資人的建議，后續若公司高管籌劃股份增持等對公司有重大影響的事件發生，公司將會按照相關的法律法規履行相關的審議程序及時進行信息披露。感謝您的關注。

佳都科技：尊敬的投資者您好，公司目前生產經營正常，交付項目有效推進。公司股價受二級市場波動影響。公司管理層將持續關注并做好研發經營各項工作，提高公司盈利能力和抗風險能力，努力為投資者創造更大的價值。同時，基于對公司未來持續穩定發展的信心以及對公司價值的認可，2025年3月6日，為切實維護廣大投資者利益，提高公司長期投資價值，增強投資者對公司的信心，公司對回購專用證券賬戶中已完成回購且尚未使用的10,204,924股公司股份進行注銷。本次注銷于2025年5月12日完成，公司股份總數由2,142,804,185股減少至2,132,599,261股。感謝您的關注。

佳都科技：尊敬的投資者您好。在投資方面，佳都科技通過參股廣州花城創業投資合伙企業（有限合伙）投資了文遠知行。在業務方面，佳都科技與文遠知行通過戰略合作共同推動城市交通大腦、自動駕駛、車路協同、地圖服務、人工智能等新一代信息技術在未來智能交通、智慧城市等領域的應用，推動“智能交通+智能網聯汽車+智慧城市”場景在粵港澳大灣區試點落地，為智能交通行業高質量、可持續發展提供有力支撐。感謝您的關注。

佳都科技：尊敬的投資者您好。數據作為發展數字經濟的關鍵生產要素，帶來新的發展動能，蘊含著新的競爭優勢，公司深耕交通行業多年，在各類應用場景擁有城市級的數據底座系統，包括面向城市軌道交通的“華佳MOS地鐵智慧大腦”、面向城市道路交通的“城市交通大腦”、面向智慧城市安全領域的“警務視頻云”，均積累了大量行業數據，這類數據不僅可以用來賦能行業，還可用于訓練大模型，未來還可以形成數據資產用于數據流通，以更低成本、更高質量為數據要素市場擴容增量，助力我國打造面向人工智能未來發展的數據優勢。目前，憑借在智能交通領域的深厚積累與良好口碑，公司報告期內成功中標多個重點項目，包括廣州市花都區城市管理數字化與數據要素應用建設項目—花都區交通聯動系統、花都區新型工業化數字服務平臺項目等。感謝您的關注。

佳都科技：尊敬的投資者您好。公司在人工智能技術方面具有多年的研發和應用積累，在數字孿生領域也較早開展技術攻關，在技術方面的優勢有以下幾點：一是公司已經構建了AIoT平臺、數據中臺、數字孿生中臺三大技術引擎以及公共開發平臺，并成功研發出“佳都知行交通行業大模型”，并在上海人工智能實驗室發布的多模態大模型榜單MMBench中分別獲得4個榜單的第二名，目前模型和推理demo已在HuggingFace開源；二是擁有多個智能化技術研發機構，包括中央研究院、國家級企業技術中心以及多個省、市級技術中心，與業主聯合共建城市軌道交通系統安全與運維保障國家工程實驗室等，能夠使公司研發團隊更加貼近客戶、貼近市場，提高前沿AI技術在行業中應用和效益轉化效率；三是公司打造了“自主研發+協同創新”研發體系，通過參股投資云從科技、睿帆科技、思必馳科技、Unity中國等一批人工智能技術企業，并與中國科學院、清華大學、中山大學、西南交通大學、華南理工大學等知名院校建立專項技術研發合作，使研發團隊時刻與業界前沿技術企業和專家保持密切交流，形成對人工智能各個領域的前沿洞察力。公司在智慧軌道交通、城市智慧交通、城市安全應急場景已有超過10年的行業積累，掌握了較為深厚的行業Know-How（即行業專有技術、知識、數據、經驗），對客戶業務的“痛點”“癢點”有較深理解，有利于提高前沿AI大模型技術、數字孿生技術與行業需求的結合應用。特別在智慧軌道交通方面，公司是國內少有的同時擁有多個專業IT系統和軌道交通大數據系統產品的供應商，在軌道交通領域擁有近20年的研發實施交付經驗，在廣州、長沙、深圳、成都、杭州等大型城市具備單專業交付或單線/多線全專業交付案例。由于智慧軌道交通行業對于案例經驗有較高的要求門檻，因此公司積累行業Know-How以及大型城市智慧軌道交通案例為公司構筑了較高的競爭壁壘。感謝您的關注。

佳都科技：尊敬的投資者您好。智能駕駛方面，公司目前已有交通信號控制系統整體解決方案、統一信控平臺解決方案、全系路口解決方案等多類交通治理解決方案，其中包含各類交通硬件產品，如：交通智能分析一體機、邊緣智慧小站、24GHz微波交通流檢測器、智能雷視交通流檢測器、400w雷視一體機、廣域交通毫米波雷達等路測設備，可用于車路協同智能駕駛領域。在人工智能技術方面，公司具有多年的研發和應用積累，在數字孿生領域也較早開展技術攻關，在技術方面的優勢有以下幾點：一是公司已經構建了AIoT平臺、數據中臺、數字孿生中臺三大技術引擎以及公共開發平臺，并成功研發出“佳都知行交通行業大模型”，并在上海人工智能實驗室發布的多模態大模型榜單MMBench中分別獲得4個榜單的第二名，目前模型和推理demo已在HuggingFace開源；二是擁有多個智能化技術研發機構，包括中央研究院、國家級企業技術中心以及多個省、市級技術中心，與業主聯合共建城市軌道交通系統安全與運維保障國家工程實驗室等，能夠使公司研發團隊更加貼近客戶、貼近市場，提高前沿AI技術在行業中應用和效益轉化效率；三是公司打造了“自主研發+協同創新”研發體系，通過參股投資云從科技、睿帆科技、思必馳科技、Unity中國等一批人工智能技術企業，并與中國科學院、清華大學、中山大學、西南交通大學、華南理工大學等知名院校建立專項技術研發合作，使研發團隊時刻與業界前沿技術企業和專家保持密切交流，形成對人工智能各個領域的前沿洞察力。在機器人領域，公司的人工智能算法產品在交通領域的智能終端上大量的落地應用，例如地鐵的自助客服終端或人形客服問答終端，可以為乘客提供線路信息查詢、查票補票、客服熱線等功能，也在部分園區提供具有自動清潔、自動派送的智能機器人硬件產品。感謝您的關注。

佳都科技：尊敬的投資者您好。自2023年起，公司持續關注DeepSeek大模型技術進展，并將其高效訓練與推理技術融入自研的“知行交通大模型”。截至目前，公司已經完成DeepSeek-V3及R1版本的適配驗證，并已在軌道交通智能客服、城市交通信號優化、設備預測性維護等核心場景實現私有化部署，支撐廣州、上海、合肥等10余個城市的智慧交通項目落地。公司采用“自研垂類模型+DeepSeek通用推理”的雙核架構，在昇騰GPU集群上實現混合部署，兼顧數據安全與計算效率。未來，公司將持續跟進Deepseek等AI新技術的發展，加快人工智能主營業務的深度融合，不斷提升公司高質量發展水平。感謝您的關注。