踏入11月,新能源車企紛紛披露10月銷售數據。
小鵬汽車公布,2025年10月,交付新車42013臺,單月交付量創下歷史新高,并連續2個月超過4萬臺。1至10月,小鵬汽車累計交付355209臺,同比增長190%。
智己汽車宣布,10月銷售13159臺。上汽旗艦智己LS9將于11月4日全球首發。理想汽車宣布,2025年10月交付了31767輛汽車。小米汽車宣布,2025年10月,小米汽車交付量持續超過40000臺。零跑汽車宣布10月全系交付達70289臺,同比增長超84%。

賽力斯發布2025年三季報。公司前三季度實現營業收入1105.34億元,歸屬于上市公司股東的凈利潤53.12億元,同比增長31.56%;今年1至9月,賽力斯新能源汽車累計銷量達304629輛。
從銷量來看,截至目前,問界全系累計交付已突破80萬輛。其中,問界M9上市21個月累計交付突破25萬輛,創50萬級車型交付新紀錄;問界M8累計交付突破10萬輛,上市4個月蟬聯40萬級銷量冠軍;全新問界M7上市36天交付突破2萬輛,成為現象級熱銷車型。
就汽車行業發展趨勢,日前乘聯分會秘書長崔東樹發文表示,當前,外部環境更趨復雜嚴峻,單邊主義、保護主義加劇,沖擊汽車產業鏈供應鏈穩定;國內經濟回升向好基礎還不穩固,有效需求不足、市場無序競爭等問題挑戰仍然存在,行業穩增長任務依然艱巨。“隨著車市以舊換新補貼政策,引爆2025年車市,1至9月效果特別顯著,我們的國內車市零售量增長年度預期也需要調高了。但2026年壓力很大,期待未來能有長效的強力接續政策,減免購車人員個稅、推動新能源車下鄉、優化C7經濟型電動車駕照申領、給200公里以下續航的合規純電動車免車購稅、鼓勵結婚購車、鼓勵生育購車等更多的改善措施,拉動購車消費促進經濟增長。”
新能源汽車持續熱銷外,Robotaxi也在國內加速落地。
10月31日,元戎啟行宣布與無錫市政府簽約建設測試研發基地,進一步提速自動駕駛出租車(Robotaxi)業務落地。元戎啟行CEO周光表示,公司計劃于今年年底以消費級量產車型落地Robotaxi業務,屆時將成為全國首家以消費級量產車開展Robotaxi業務的企業。
據了解,對比行業內普遍采用的“改裝車+高精度地圖”傳統路徑,元戎啟行的Robotaxi車輛基于消費級量產車打造,無需額外加裝定制化傳感器與專屬硬件,部署成本更低,系統穩定性與平臺兼容性更強。技術層面,元戎啟行的Robotaxi與已經進入市場的量產車共用同一套技術框架,能夠實現技術反哺。
今年開始,越來越多的Robotaxi玩家真正大規模商業化運營,證明技術落地可行性。2025年下半年,小馬智行已推出第七代Robotaxi,車隊規模將擴大至1000臺。灼識咨詢數據顯示,2025年至2030年,中國Robotaxi市場的年均復合增長率將高達140.7%,發展潛力與商業價值顯著。
