當地時間10月8日,美國參議院民主黨人第六次否決了一項旨在結束聯邦政府停擺的法案。截至當天,美國聯邦政府關門已進入第二周,解決方案幾乎沒有取得進展。
當天的投票結果為54票贊成、45票反對。內華達州民主黨參議員馬斯托(Catherine Cortez Masto)、緬因州獨立參議員安格斯·金(Angus King)和賓夕法尼亞州民主黨參議員費特曼(John Fetterman)同共和黨一起投下贊成票,但離最終該法案通過仍差6票。
投票結束后,民主黨方面繼續施壓,要求在年底前繼續進行延長醫療補貼的談判,但是,共和黨表示反對,稱相關談判只能在聯邦政府重新開門時進行。
國稅局近一半員工“無薪休假”
美國國稅局(IRS)當天表示,超過3.4萬名員工將從8日開始休假,這些員工占該機構員工總數的46%。
IRS的聲明稱,呼叫中心員工、IT員工和大多數總部的員工將被安排回家休假,負責執行總統特朗普7月簽署的稅收和支出法案的員工將繼續工作。
代表美國國稅局員工的工會對此表示譴責。“今天,由于政府關門,美國民眾失去了國稅局提供的許多重要服務。”全美財政雇員工會全國主席格林沃爾德(Doreen Greenwald)表示,“隨著聯邦政府關門持續,預計等待時間、積壓案件和稅法修訂實施的延誤將會增加。全美各地的納稅人將更難獲得所需的援助,他們中的多數正準備在下周提交延期申報表。”
在IRS發布聲明的一天前,白宮公布備忘錄稱,因為聯邦政府關門而休假的聯邦雇員“可能無法收到補發工資”。IRS人力資源負責人特雷納(David Traynor)當天確認,休假員工在停工期間不能工作,也不會收到工資。
全美機場大規模延誤
美國交通部長達菲(Sean Duffy)8日透露,聯邦政府停擺導致工作人員數量不足,全美范圍的航班延誤因此大幅增加。
“從歷史上看,大約有5%的航班延誤是由于塔臺人員配備問題造成的。”達菲當天表示。“最近幾天,這個比例已經達到了53%。”
達菲稱,盡管面臨“無薪工作”,空中交通管制員仍然應該上班。“我對交通部的空中交通管制員們說的是,‘上班’。”他說。 “你們有工作要做,但歸根結底,他們維持著美國的運轉,卻拿不到工資保障。他們對此感到沮喪。”
據田納西州當地媒體報道,由于聯邦政府關門導致人員短缺,田納西州納什維爾國際機場的空中交通管制塔臺已在7日晚間關閉,直到午夜才重新開放。由于該機場的空中交通管制員短缺,此次塔臺關閉停飛導致起飛航班平均延誤兩小時。
“此次人員不足將持續,直至另行通知。”該機場網站上的聲明稱,“所有航空公司均已收到通知。旅客應在抵達納什維爾國際機場前向各自的航空公司查詢航班狀態。”
美國聯邦航空管理局(FAA)稱,自10月1日開始的聯邦政府停擺導致大量管制員和機場工作人員“無薪休假”,對新澤西州、得克薩斯州、加利福尼亞州等十多個全美主要交通樞紐造成了毀滅性打擊。
據追蹤航班信息的網站FlightAware稱,截至7日晚間,全美共有3450個航班延誤,包括國內和國際航班,有69個航班被取消。
數據顯示,6日報告的航班延誤超過6140架次,其中芝加哥奧黑爾國際機場起飛的航班延誤率為42%,加州好萊塢伯班克機場起飛的航班延誤率為23%。